题目
当飞机进入下击暴流区域时: A. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风B. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风C. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
当飞机进入下击暴流区域时:
- A. 先遇强顺风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强逆风
- B. 先遇强逆风,后遇猛烈的上升气流,随后又是强顺风
- C. 先遇强逆风,后遇猛烈的下沉气流,随后又是强顺风
题目解答
答案
C
解析
下击暴流是雷暴云中强烈的下降气流到达地面后向四周扩散形成的气象现象,对飞行安全构成重大威胁。本题考查飞机在下击暴流中遭遇的风向和气流变化顺序。解题关键在于理解下击暴流的形成特点:外流区的逆风→核心区的下沉气流→顺风。需注意区分不同阶段的风向变化及其对飞机的影响。
下击暴流对飞机的影响过程
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进入外流区(逆风阶段)
飞机首先遇到下击暴流的外流区域,此时气流向外扩散,形成强逆风。逆风会短暂增加飞机的空速,可能导致飞行员误判飞行状态。 -
进入核心下沉气流区
随后进入下击暴流的核心区域,遭遇猛烈的下沉气流。下沉气流显著降低升力,导致飞机高度骤降,极可能发生失速。 -
穿越至顺风区
最后飞出下击暴流的另一侧,此时气流变为强顺风,空速骤降,进一步加剧失速风险。
选项辨析
- 选项C正确描述了“逆风→下沉气流→顺风”的顺序,符合下击暴流的实际影响。
- 选项A错误地将“上升气流”与“顺风”顺序颠倒。
- 选项B混淆了“上升气流”与“下沉气流”,且风向顺序错误。