题目
进气压缩燃烧膨胀起动,蓝色框为排气。如图,四冲程柴油机排气阀在()CA(曲轴转角)完全关闭A. 上止点前20 B. 上止点后16 C. 下止点前50 D. 下止点后24
进气压缩燃烧膨胀起动,蓝色框为排气。如图,四冲程柴油机排气阀在()CA(曲轴转角)完全关闭
A. 上止点前20B. 上止点后16
C. 下止点前50
D. 下止点后24
题目解答
答案
B
解析
本题考查四冲程柴油机的配气相位,特别是排气阀的关闭时机。解题关键在于理解柴油机工作循环中各冲程对应的曲轴转角,以及气阀的开闭规律。排气阀通常在做功冲程末期打开,排气冲程结束后于上止点后关闭,需结合典型配气相位图判断具体曲轴转角。
四冲程柴油机配气相位特点
- 排气阀作用:在做功冲程末期打开,利用活塞下行排出废气,排气冲程结束后关闭。
- 关闭时机:为防止残余废气倒流,排气阀会在活塞到达上止点后关闭,具体转角需参考典型相位。
- 选项分析:
- A(上止点前20CA):属于进气阀关闭的典型位置,与排气阀无关。
- B(上止点后16CA):符合排气阀关闭的常见相位,此时活塞已过上止点,确保排气彻底。
- C、D(下止点相关):涉及压缩或做功冲程,与排气阀关闭无关。