关于舱容系数，下列说法错误的是()。 A. 当货物的积载因数小于船舶的舱容系数时,船舶会满载不满舱B. 舱容系数较小的船,更适合装重货C. 在具体的航次中,舱容系数均是定值D. 舱容系数是每一净载重吨所占有的货舱容积

舱容系数是衡量船舶舱容利用效率的重要指标，其定义为每净载重吨所占有的货舱容积。本题需判断四个选项中哪一个是错误的。关键在于理解舱容系数的计算公式及其在不同航次中的变化规律。需注意：

1. 舱容系数的计算：总舱容是固定值，但净载重量会因航次不同而变化，因此舱容系数并非定值。
2. 积载因数与舱容系数的关系：若货物积载因数小于舱容系数，说明货物密度较大，容易出现“满载不满舱”。
3. 舱容系数与货物类型：舱容系数小的船适合装重货（积载因数小），舱容系数大的船适合装轻货（积载因数大）。

选项分析

选项C

舱容系数是否为定值
舱容系数公式为：
$S = \frac{\text{总舱容}}{\text{净载重量}}$

• 总舱容是船舶设计时确定的固定值。
• 净载重量随航次中船舶的载重线、航区水密度等因素变化。
  因此，舱容系数在不同航次中可能不同，选项C错误。

其他选项验证

• 选项A：若货物积载因数（$S_{\text{货}}$）小于舱容系数（$S$），则货物体积不足以填满舱容，导致“满载不满舱”，正确。
• 选项B：舱容系数小说明单位重量舱容少，适合装重货（积载因数小），正确。
• 选项D：舱容系数的定义即为“每净载重吨对应的货舱容积”，正确。