题目
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么?A. 气压不稳B. 气压更低C. 行驶阻力增大D. 爆胎
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么?
- A. 气压不稳
- B. 气压更低
- C. 行驶阻力增大
- D. 爆胎
题目解答
答案
D
解析
步骤 1:轮胎气压过低的影响
轮胎气压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,导致行驶阻力增加。同时,轮胎的变形也会增加,尤其是在高速行驶时,轮胎的变形会更加明显,导致轮胎内部温度升高。
步骤 2:温度升高的后果
当轮胎内部温度升高时,轮胎的材料会受到热胀冷缩的影响,导致轮胎的结构发生变化。如果温度过高,轮胎的材料可能会发生软化,甚至出现裂纹,从而导致轮胎爆胎。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高,最终可能导致爆胎。
轮胎气压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,导致行驶阻力增加。同时,轮胎的变形也会增加,尤其是在高速行驶时,轮胎的变形会更加明显,导致轮胎内部温度升高。
步骤 2:温度升高的后果
当轮胎内部温度升高时,轮胎的材料会受到热胀冷缩的影响,导致轮胎的结构发生变化。如果温度过高,轮胎的材料可能会发生软化,甚至出现裂纹,从而导致轮胎爆胎。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高,最终可能导致爆胎。