题目
功能类保护主要是指整车控制器对车辆运行状态进行实时诊断,对出现的故障进行预警及应急处理,以保证整车在安全要求范围内的可使用性。 A. 正确B. 错误
功能类保护主要是指整车控制器对车辆运行状态进行实时诊断,对出现的故障进行预警及应急处理,以保证整车在安全要求范围内的可使用性。
- A. 正确
- B. 错误
题目解答
答案
B
解析
功能类保护的核心在于通过限制车辆功能来确保安全,而非单纯的故障诊断或应急处理。题目中将“实时诊断”“故障预警及应急处理”作为功能类保护的主要内容,混淆了故障诊断系统与功能类保护的职责边界,因此定义不准确。
功能类保护的定义需明确以下两点:
- 核心目标:在检测到故障时,通过主动限制车辆功能(如降低功率、限制车速)来保障安全,而非直接处理故障。
- 关键特征:强调功能限制而非诊断或预警,诊断属于前期步骤,保护措施才是核心。
题目中将“实时诊断”“应急处理”作为主要描述,与功能类保护的定义不符,因此答案为错误。