连杆[1]式马达常用改变_的方法做成变量式。 A. 有效参与工作的缸数[2]B. 进油压力C. 偏心轮的偏心距

考查要点：本题主要考查对连杆式马达（轴向柱塞马达）工作原理的理解，特别是如何实现变量调节的关键结构参数。

解题核心思路：
连杆式马达的排量由偏心轮的偏心距决定。当偏心距变化时，柱塞的运动行程随之改变，从而调整马达的排量。有效参与工作的缸数是径向柱塞马达的调节方式，而进油压力与排量无直接关系。

破题关键点：
明确区分不同柱塞马达的变量调节方式，抓住轴向柱塞马达通过偏心距调整排量这一核心知识点。

连杆式马达（轴向柱塞马达）的排量由柱塞的行程决定，而柱塞的行程由偏心轮的偏心距控制。当偏心距增大时，柱塞行程增大，排量随之增加；反之，偏心距减小则排量减小。因此，通过调节偏心轮的偏心距，可以实现马达的变量功能。

选项分析：

• A. 有效参与工作的缸数：这是径向柱塞马达的调节方式，而非连杆式马达。
• B. 进油压力：进油压力影响马达的输出扭矩，但不会直接改变排量。
• C. 偏心轮的偏心距：正确答案，偏心距是连杆式马达调节排量的核心参数。