题目
当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。A正常转动B以比原来转速大一倍的速度转动C停止转动D反向转动
当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时,另一侧在好路面上的车轮将()。
A正常转动
B以比原来转速大一倍的速度转动
C停止转动
D反向转动
A正常转动
B以比原来转速大一倍的速度转动
C停止转动
D反向转动
题目解答
答案
解析
步骤 1:理解汽车动力传递机制
汽车的动力传递机制通常包括发动机、变速箱、差速器和车轮。发动机产生的动力通过变速箱传递到差速器,差速器再将动力分配到两侧的车轮。
步骤 2:分析差速器的工作原理
差速器的作用是允许两侧车轮以不同的速度旋转,以便汽车在转弯时两侧车轮能够以不同的速度旋转。当一侧车轮打滑时,差速器会将动力更多地传递到打滑的车轮上,而减少传递到另一侧车轮的动力。
步骤 3:分析一侧车轮打滑的情况
当一侧车轮陷入泥泞中打滑时,该车轮的阻力会大大减小,导致差速器将大部分动力传递到打滑的车轮上,而另一侧车轮由于阻力较大,会停止转动。
汽车的动力传递机制通常包括发动机、变速箱、差速器和车轮。发动机产生的动力通过变速箱传递到差速器,差速器再将动力分配到两侧的车轮。
步骤 2:分析差速器的工作原理
差速器的作用是允许两侧车轮以不同的速度旋转,以便汽车在转弯时两侧车轮能够以不同的速度旋转。当一侧车轮打滑时,差速器会将动力更多地传递到打滑的车轮上,而减少传递到另一侧车轮的动力。
步骤 3:分析一侧车轮打滑的情况
当一侧车轮陷入泥泞中打滑时,该车轮的阻力会大大减小,导致差速器将大部分动力传递到打滑的车轮上,而另一侧车轮由于阻力较大,会停止转动。