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汽车零件探测隐伤常用的方法有()。A. 磁力探伤B. 荧光探伤C. 超声波探伤D. 浸油敲击探伤E. 水压试验[1]

汽车零件探测隐伤常用的方法有()。
  • A. 磁力探伤
  • B. 荧光探伤
  • C. 超声波探伤
  • D. 浸油敲击探伤
  • E. 水压试验[1]

题目解答

答案

A,B,C,D,E

解析

本题考查汽车零件无损检测方法的识记。题目中的五个选项均为实际工业检测中常用的探伤技术,需明确每种方法的原理和适用场景。解题核心在于理解不同探伤方法的特点,例如磁力探伤适用于铁磁材料表面缺陷,荧光探伤常用于检测微小裂纹,超声波探伤适合内部结构检测等。需注意题目中的“隐伤”可能包含表面或内部的微小缺陷,因此需综合选择所有适用方法。

本题需判断哪些方法属于汽车零件探测隐伤的常用技术。以下逐一分析选项:

A. 磁力探伤

原理:利用磁粉检测工件表面或近表面缺陷。适用范围:仅适用于铁磁性材料,能有效发现微小裂纹。
结论:属于常用方法,正确。

B. 荧光探伤

原理:通过荧光物质在缺陷中的显示,检测表面或近表面缺陷。特点:灵敏度高,适用于复杂形状零件。
结论:正确。

C. 超声波探伤

原理:利用超声波反射特性检测内部缺陷。优点:可检测厚件内部损伤,无损操作。
结论:正确。

D. 浸油敲击探伤

原理:通过敲击零件,观察油迹扩散情况判断内部损伤。适用场景:常用于检测焊接件或铸件内部缺陷。
结论:正确。

E. 水压试验

原理:通过加压检测密封性,发现微小泄漏或裂纹。应用:适用于容器或管道的完整性检验。
结论:正确。

总结:所有选项均为汽车零件隐伤检测的常用方法,需全选。

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