关于升阻比和载荷因数，以下说法错误的是: A. 升力与重力的比值称为载荷因数B. 在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比C. 载荷因数与升阻比成正比

步骤 1：理解升阻比和载荷因数的定义
升阻比是指飞机在飞行过程中升力与阻力的比值，它反映了飞机的空气动力性能。载荷因数是指飞机在飞行过程中升力与重力的比值，它反映了飞机在飞行过程中承受的载荷情况。
步骤 2：分析选项A
选项A中提到升力与重力的比值称为载荷因数，这是正确的。载荷因数是飞机在飞行过程中升力与重力的比值，它反映了飞机在飞行过程中承受的载荷情况。
步骤 3：分析选项B
选项B中提到在最小阻力迎角下飞行，可以获得最大的升阻比，这是正确的。在最小阻力迎角下飞行，飞机的阻力最小，升力与阻力的比值最大，即升阻比最大。
步骤 4：分析选项C
选项C中提到载荷因数与升阻比成正比，这是错误的。载荷因数与升阻比之间没有直接的正比关系。载荷因数是飞机在飞行过程中升力与重力的比值，而升阻比是飞机在飞行过程中升力与阻力的比值，它们反映的是不同的物理量。