题目
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声,中速以上声音模糊,响声不受单缸断火影响,该故障是()。A. 连杆轴承响 B. 活塞销响 C. 活塞环响 D. 气门挺杆响
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声,中速以上声音模糊,响声不受单缸断火影响,该故障是()。
A. 连杆轴承响B. 活塞销响
C. 活塞环响
D. 气门挺杆响
题目解答
答案
D
解析
步骤 1:分析发动机怠速时的故障现象
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声,中速以上声音模糊,这表明故障可能与发动机的内部运动部件有关,且该部件在怠速时运动频率较低,声音较为清晰,而在中速以上时运动频率增加,声音变得模糊。
步骤 2:排除活塞销响和活塞环响
活塞销响和活塞环响通常在发动机加速或减速时更为明显,且受单缸断火影响较大。而题目中提到的故障现象不受单缸断火影响,因此可以排除活塞销响和活塞环响。
步骤 3:分析连杆轴承响和气门挺杆响
连杆轴承响通常在发动机加速时更为明显,且声音较为沉闷。而气门挺杆响在怠速时较为明显,声音清脆,且不受单缸断火影响。根据题目描述,可以判断该故障为气门挺杆响。
发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声,中速以上声音模糊,这表明故障可能与发动机的内部运动部件有关,且该部件在怠速时运动频率较低,声音较为清晰,而在中速以上时运动频率增加,声音变得模糊。
步骤 2:排除活塞销响和活塞环响
活塞销响和活塞环响通常在发动机加速或减速时更为明显,且受单缸断火影响较大。而题目中提到的故障现象不受单缸断火影响,因此可以排除活塞销响和活塞环响。
步骤 3:分析连杆轴承响和气门挺杆响
连杆轴承响通常在发动机加速时更为明显,且声音较为沉闷。而气门挺杆响在怠速时较为明显,声音清脆,且不受单缸断火影响。根据题目描述,可以判断该故障为气门挺杆响。