美国各航空公司业绩的统计数据公布在《华尔街日报1999年年鉴》(TheWall Street Journal Almanac 1999)上。航班正点到达的比率和每 10 万名乘客投诉的次数的数据如下 。航空公司名称 航班正点率(%) 投诉率(次 (10) 万名乘客)-|||-西南(Southwest)航空公司 81.8 0.21-|||-大陆(Contanentan)航空公司 76.6 0.58-|||-西北 (NOT+hwest) 航空公司 76.6 0.85-|||-美国(US 航空公司 75.7 0.68-|||-联合(Unite 1)航空公司 73.8 0.74-|||-美洲(American)航空公司 72.2 0.93-|||-德尔塔(Delta)航空公司 71.2 0.72-|||-美国西部(Americawest)航空公司 70.8 1.22-|||-环球(TWA)航空公司 68.5 1.25利用EViews估计其参数结果为:航空公司名称 航班正点率(%) 投诉率(次 (10) 万名乘客)-|||-西南(Southwest)航空公司 81.8 0.21-|||-大陆(Contanentan)航空公司 76.6 0.58-|||-西北 (NOT+hwest) 航空公司 76.6 0.85-|||-美国(US 航空公司 75.7 0.68-|||-联合(Unite 1)航空公司 73.8 0.74-|||-美洲(American)航空公司 72.2 0.93-|||-德尔塔(Delta)航空公司 71.2 0.72-|||-美国西部(Americawest)航空公司 70.8 1.22-|||-环球(TWA)航空公司 68.5 1.25(1)求出描述投诉率是如何依赖航班按时到达正点率的估计的回归方程。(2)对估计的回归方程的斜率作出解释。(3)如果航班按时到达的正点率为 80%,估计每 10 万名乘客投诉的次数是多少?

【单选题】下列有关标准化方法的说法,错误的是A. 消除混杂因素对结果的影响B. 使资料具有可比性C. 主要用于比较标准化率D. 用于描述率的实际水平E. 直接法需选定标准人口或标准人口构成比进行标化

提示：您正在参与的是正式考试的第1场考试（共2场），请认真答题；点击开始答题后，开始倒计时。37 单选题 以下哪项调查会出现计量误差( )。随机抽取100名同学进行上网时间调查，仅70名同学进行了回答通过对我校校内的学生宿舍进行随机抽样，推断全校学生学习情况根据一份旧名单来抽取部分职工进行民意调查在工业企业抽样调查中，不少企业隐瞒了产值或销售收入资料

属于描述一组资料离散型的指标是A. 均数B. 几何均数C. 中位数D. 众数E. 极差

【单选题】在其他条件不变的情况下,抽样误差()A. 与样本单位数目无关B. 不受抽样组织方式的影响C. 与总体标志变异程度成正比D. 不受抽样方法不同的影响

单选题 50/100 (1分) 50、统计表中，用于说明横行内容的是（）A. 备注B. 横标目C. 纵标目D. 标题E. 表头

以下关于统计表的制作，错误的是（）A. 标题要准确B. 数字书写要规范C. 表内可以有空格D. 线条应尽量简洁E. 标目安排要合理

常用的平均数指标有A. 样本均数、总体均数、中位数B. 算术均数、总体均数、几何均数C. 算术均数、几何均数、中位数D. 中位数、样本均数、几何均数E. 以上都不对

8.设X~N(-1,3²)，且Φ(2)=0.9772，Φ(3)=0.9987，Φ(1.5)=0.9332，Φ(1)=0.8413，Φ(0.5)=0.6915，则P(X<0.5)=____，P(0.5<2)=____.(写成小数)

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